4月23日

滬渝蓉高鐵鐘祥南牽引站

220千伏外部供電工程漢江大跨越

順利完工

圖為施工現場。趙平 李翊嘉 攝

該工程橫跨漢江，兩岸直線跨越塔呼高100米，全高121.8米，是荊門境內最高的220千伏鐵塔，工程跨越漢江段全長2.932千米，最大檔距達1130米，為荊門地區電網建設史上跨越距離最長、施工難度最大的輸電線路工程之一。

作為滬渝蓉高鐵鐘祥南牽引站核心電源通道，該線路于2024年6月開工，新建線路全長39.611千米，新建桿塔125基，計劃今年5月投入運行。該工程建成后，將保障高鐵聯調聯試及通車用電需求，助力區域交通網絡升級，為經濟發展注入可靠電能支撐。

漢江大跨越段地處鐘祥市漢江流域，河面寬闊、航運繁忙，且跨越區域地質條件復雜。國網荊門供電公司科學統籌，應用“可視化牽張放線+無人機精準展放”技術，僅用5天完成6相導線及2根地線展放，實現全程機械化增效、智能化減險。施工期間，全過程保持“零事故、零缺陷”安全質量記錄。

針對跨江作業風險，國網荊門供電公司與地方交通、水利部門建立應急聯動機制，協調海事部門實施臨時航道管制，精準避開汛期及航運高峰時段，確?？缃┕づc航運安全兩不誤。

據悉，鐘祥南牽引站220千伏外部供電工程線路已進入最后架線、驗收階段，預計5月底建成投運，為滬渝蓉高鐵提供可靠電力支撐。

來源：荊門九派通融媒體中心（記者 戴白璐 通訊員 李翊嘉 鄭偉）

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